COMUNICADO DE PRENSA No. 214

• Veeduría ciudadana especializada, en audiencia pública, realizó observaciones a la entrega, teniendo en cuenta que se contrató inicialmente la realización de obras complementarias y ampliación y mantenimiento de la pista y plataforma; pero, tras fallo judicial, se realizó solo rehabilitación de la pista y mantenimiento a los drenajes de la misma.
• El contrato con el objeto inicial tuvo una inversión de $68.225.016.440 (contrato de obra), pasando a un valor final de $30.701.257.398 (igual al anticipo), que representa el 45% del valor inicial.

Providencia, 18 de diciembre de 2018. Durante la audiencia pública realizada en la Isla, la Veeduría Ciudadana Especializada al proyecto de construcción del Aeropuerto El Embrujo, con el apoyo de la Contraloría General de la República a través de su Delegada para la Participación Ciudadana, presentó informe en el que realizó observaciones sobre lo que se estregó a la comunidad de Providencia el sábado anterior, resaltando que tras fallo del Tribunal Administrativo de San Andrés, Providencia y Santa Catalina (23 de marzo de 2018), fue ordenado el mantenimiento y repavimentación de la pista del aeropuerto, lo que generó un cambio en el alcance del objeto contractual inicial, el cual buscaba la construcción de obras complementarias y ampliación y mantenimiento de la pista y plataforma.

El desarrollo del ejercicio de control social adelantado por la veeduría ciudadana especializada conformada al proyecto, con apoyo de la Contraloría General de la República, realizó observaciones, alertas y recomendaciones que fueron tenidas en cuenta y que fueron decisivas en la ejecución y entrega del proyecto.

Tal como lo corroboró el Secretario de Sistemas Operacionales de la Aeronáutica Civil, Gonzalo Cárdenas, en audiencia pública, este sábado fueron entregadas las obras de mantenimiento y pavimentación de la pista de la terminal aérea de la Isla, luego que el contrato de obra presentara 18 suspensiones y 3 modificatorios.

Posibles fallas en el proceso de planeación

Durante la audiencia pública, la Veeduría Ciudadana Especializada señaló las posibles fallas en los procesos de planeación y en la generación de los estudios y diseños Fase III, contratados con la Fundación Universidad del Valle, que generaron la inclusión de ítems no previstos en el contrato inicial, que habrían provocado la no realización del 55% de las obras inicialmente pactadas.

“El proyecto, que tuvo una inversión inicial de $68.225.016.440 (contrato de obra), se suscribió para la construcción de obras complementarias, ampliación de pista y plataforma y mantenimiento de la pista aérea. Al cambiar de objeto por la rehabilitación de la pista, concluyó con un contrato de transacción por un valor final de $30.701.257.398 (igual al anticipo), que representa el 45% del valor inicial”, indicó la Veeduría en el informe expuesto.

La Veeduría Ciudadana también resaltó que las demoras y suspensiones en las obras generaron en los usuarios incertidumbre por la falta de seguridad ante los trabajos en la pista, reduciendo la posibilidad de que se garantice el servicio público esencial de transporte aéreo de la Isla de Providencia, con las consecuencias de movilidad que se generaron para la población.

“El plazo de entrega del contrato del proyecto estaba prevista para el 30 de diciembre de 2016, ahora concluyó el 15 de diciembre de 2018, es decir, después de transcurridos 1 año 11 meses y 15 días más del plazo pactado”, agrega en su informe.

El Gerente Departamental San Andrés de la Contraloría General de la República, Jairo Osorio, señaló durante la audiencia pública, cómo se entregan las obras que se espera satisfagan las necesidades de la comunidad.

“Para la Contraloría General de la República, todas estas demoras que se presentaron se generaron por la asimetría de la información, lo que no permitió construir un modelo de intervención que satisficiera todos los intervinientes del proceso. Al corroborar, que el transporte aéreo no es la única manera de salir o entrar del territorio, el fin esencial del Estado con la obras se alcanzó atendiendo las necesidades de la población. Ya se mirará más adelante y en más detalle la ejecución fiscal de la obra, de acuerdo a los alcances de los pronunciamientos que se hicieron con las acciones de cumplimiento y las que se desarrollan en el Consejo de Estado”, indicó Osorio.

Y agregó: “con la Veeduría realizamos visita y comprobamos que la obra está construida para muchos años y que con los mantenimientos y cuidados ofrecerá la opción de entrar y salir con la seguridad que merece la población de Providencia”.

Finalmente en su informe, la Veeduría Ciudadana, que reconoció el apoyo de la Contraloría General de la República, visibilizó que el contrato de interventoría pasó de un valor inicial de $3.012.773.968 a un valor final con el contrato de transacción de $ 994.760.273 valor que corresponde al 33% del valor inicial contratado.